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交通+旅游丨寻路桃花源之三:千年丹都 朱砂古镇

贵州省公路局门户网站 www.dfglgl.com 2017-11-14 来源: 宣传教育处
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  3000年前,相传,有女子在这里教土民在崖壁上凿取丹砂,献于武王,武王服之神清气爽,便封产丹之山为“大万寿山”;
  元、明、清时,简称“大万山”;
  民国时,简称“万山”;
  上世纪60年代,这里为偿还苏联外债作出了巨大贡献,每偿还10元外债,“万山汞”就占将近7元;
  2009年,这里被列为资源枯竭型城市,曾经红火的矿区人去楼空、跌入贫困;
  如今,废弃的汞矿遗址“修旧如旧”,涅槃重生,成为一座休闲怀旧小镇——“朱砂古镇”。
  这里,就是千年丹都——贵州省铜仁市万山区。
  怀旧之旅 时光倒流

  走进朱砂古镇,仿佛时光倒流。

  卫生所,曾经多么熟悉的称呼。

  绿树掩映下,当年的小楼。

镇上播放着《东方红》《咱们工人有力量》……结伴而来的人们在这里唏嘘,感叹,在路边的矮桌矮凳上吃饭,喝酒,怀念如火的青春。

街上的店铺也都是几十年前的老楼修复,屋里的货架上摆着毛线、帽子、军大衣……

废弃的矿坑中,穿越时光隧道。

  工人群像,咱们工人有力量,每天每日工作忙。

  玻璃栈道,请看脚下。
  如果交通是零,旅游就是零
  据铜仁市旅发委统计,今年“十一”黄金周,朱砂古镇景区门票收入达3822万元,位列全省景区门票收入第三。而朱砂古镇开园才一年多。
  过去,贵州旅游无万山,是什么让一个资源枯竭型城市充满信心地发展全域旅游?“如果交通是零,旅游就是零?!蓖蛏角敝飨?、交通运输局局长王勇介绍,如今的万山已从过去的边缘山城变成了交通枢纽。

铜大高速万山收费站
  高速公路——沪昆、杭瑞、环省三条高速公路穿境而过。
  铁路——湘黔铁路、株六复线、渝怀复线三条铁路环绕四周,距离沪昆高铁铜仁站仅需半个小时车程。高铁一小时可达贵阳,4小时可达广州。
  航空——去铜仁凤凰机场仅需半个小时。
  “发展旅游,最关键的是如何把人留下来?!蓖跤滤?。万山区交通运输局建设的“江南水乡•滨河公园”旅游公路,4.7公里,将朱砂古镇——黄家寨——九丰农业博览园串联成线。
  旅游带,拉动产业、增加就业。
  例如,九丰农业博览园带动高楼坪乡500名贫困户参与入股分工,解决劳动就业2000人,辐射集体蔬菜大棚产业基地5万亩。园区景区化、农旅一体化、景区科普化,吸引了大量游客,带动周边农家乐的发展。

九丰农业博览园。博览园年生产优质蔬菜6000万公斤,年生产蔬菜种苗3000万株以上,并为当地高楼坪乡农户提供农业技术、市场销售方面的指导。

旅游公路串起产业园区、田园乡村
  黄家寨则以侗族民族风情、田园自然风光等为特点,依托四通八达的交通网发展乡村旅游。2016年农民人均纯收入超过一万元。
  朱砂古镇、朱砂大观园拿出20%的门面、展示厅,免费提供给建档立卡的贫困户,从事零售、餐饮、朱砂工艺品销售等,带动200多名贫困群众自主创业。熬寨乡、黄道乡扶贫基金入股古镇,750名贫困户享受分红。
旅游公路旁的侗家鼓楼
  2015年年底,万山建制村全部通了沥青水泥路,正在积极推进农村“组组通”公路项目,计划今年底完成650公里,实现“组组通”全覆盖,助推旅游+扶贫。
  工业小镇之外,万山处处青山绿水。

四季清爽

路通农家

班车进村
(来源:中国交通报
 
【编辑:省局办公室】
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